U乐APP应该还会按照相关规定的要求定期对系统进行更新扩容

2020-08-13 17:00:00
dcadmin
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2016年3月4日,中国民用航空局飞行标准司批准无人机云系统(U-Cloud)进行试运行,批文有效期为两年(2016年3月4日至2018年3月3日)。按照民航局发布的《轻小无人机运行规定(试行)》,无人机使用企业或个人接入这个监管系统之后便于申请飞行计划,这是首家获得民航局批准的无人机云系统。  从各方公开的信息来看,“优云”系统目前在一般地区可主动监视4-150公斤(北上广等大城市则涵盖1.5公斤以上)的民用无人机。对于《轻小无人机运行规定(试行)》中规定的需要接入被动反馈系统的无人机监测功能则尚未谈及,并且还有一定的差距。因此,在“优云”系统开始试运行后,应该还会按照相关规定的要求定期对系统进行更新扩容,通过各种技术手段扩展其适用范围。有消息称,现在“优云”系统已经可以覆盖1500米以下包括直升机在内的各种低空慢速航空器。 注册页面分为普通用户和高级用户,无人机运营人或无人机监管单位需注册为高级用户;普通用户只对普通用户提供初级基本功能与查询。 这个苹果手机下载的掌上优云页面,可以直观地看到全国的限飞区和通航机场等信息,以及注册的无人机飞行实时状况(飞机型号、飞行高度、速度、轨迹图等)。该系统会结合禁飞区数据和电子围栏,对无人机飞行过程实时监视,自动告警。  为什么要开发这样一个系统平台?中国AOPA执行秘书长柯玉宝表示,无人机每次飞行都需要申报,但是申报程序繁琐,“黑飞”行为屡禁不止。无人机接入这个监管系统之后便无需自己申请飞行计划。  除了能够快速报批飞行计划外,U-Cloud今后的主要作用不仅局限于监管各类型民用无人机,而是基于个人/企业的不同需求进行定制开发应用。柯玉宝在接受宇辰网采访时表示,“U-Cloud将对飞行数据进行云存储,打造成国内最全的无人机数据库,基于大数据开发各种线上APP,针对不同的领域应用,比如农业、电力、测绘、公安等。”  此前为了规范此类民用无人机的运行,依据CCAR-91部,民航局飞标司12月29日正式发布了《轻小无人机运行规定(试行)》(以下简称《运行规定》)。  据了解飞标司是中国民航局的内设机构,主要负责起草民航飞行运行、航空器维修、航空卫生的相关法规、规章、政策、标准、程序和技术规范,并监督执行;负责民用航空器飞行性能的相关管理工作,负责组织制定航行新技术的运行标准及其推广应用等工作。  U-cloud是由飞标司批准认定、中国AOPA与北京国泰北斗合作研发的“掌上优云”无人机监管系统,基于移动互联网,致力于为用户提供及时在准确的无人机飞行计划报备、情报、飞行数据监视、告警等服务和信息。该系统成功获得中国民航局的批准,将在无人机运行方面先一步试水,由北京优云智翔公司负责运营。(转自宇辰网)

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